CO₂-Fußabdruck von E-Bike-Antrieben – aufs Gramm genau berechnet.

Das Ergebnis, der Kompaktantrieb Ride 50 mit einem Drehmoment von 50 Nm, schien zunächst eher ein Nischenprodukt zu sein. Aber inzwischen bauen rund 40 Fahrradhersteller – darunter renommierte Marken wie Riese & Müller und Canyon – die Fazua-Antriebe in mehr als 100 Modelle ein. Und neben dem Light-assist-Antrieb Ride 50 bietet das Unternehmen jetzt auch
den (nicht entnehmbaren) Mid-assist-Motor Ride 60 mit 60 Nm
Drehmoment an.

Das Konzept des abnehmbaren, nur 4,3 kg schweren Antriebs (mit Batteriepack) hat den Charme, dass der Anwender letztlich zwei Fahrräder in einem besitzt und auch mit eingebautem E-Antrieb gut und dynamisch mit eigener Kraft unterwegs sein kann. Das kommt prima an – bei Fahrradfahrern und auch bei Investoren: 2022 hat Porsche Fazua übernommen.

Für die Fahrradbranche nicht selbstverständlich ist die Tatsache, dass Fazua die Antriebe erstens im eigenen Haus und zweitens in Deutschland, genauer in Ottobrunn bei München, montiert. Die Fabrik ist aktuell für eine Kapazität von 100.000 Antrieben pro Jahr ausgelegt und wird kontinuierlich erweitert. Das ist im Vergleich zu den Marktführern wie Bosch oder Shimano vielleicht nicht sehr viel, aber Fazua hat ehrgeizige Pläne.

Fabian Reuter: „Unser Ziel ist ein kontinuierliches und signifikantes jährliches Wachstum.“ Das ist mit Sicherheit realistisch: Mittlerweile arbeiten bei dem Unternehmen, das im August 2022 in Porsche eBike Performance GmbH umbenannt wurde, mehr als 150 Mitarbeiter. 2016 waren es erst zehn.

Schon bei der Entwicklung haben die Fazua-Gründer großen Wert auf die Nachhaltigkeit des Antriebs gelegt, und für die Serienproduktion gilt das erst recht: „Das Thema steht bei uns ganz oben auf der Agenda. Schließlich sind unsere Kunden ebenso umweltbewusst wie wir. Der Carbon Footprint ist da ebenso entscheidend wie Leistung, Fahrdynamik, Preis und soziale Aspekte. Deshalb wollen wir die Lieferkette offenlegen und den CO₂-Verbrauch sehr genau benennen, der für die Produktion eines einzelnen Antriebs aufgewendet wird – bei uns und bei unseren Zulieferern. Das gibt uns auch die Möglichkeit, den CO₂-Fußabdruck bei zukünftigen Antriebsgenerationen zu verbessern.“

Nun ist die Ermittlung des produktbezogenen CO₂-Verbrauchs eine komplexe Angelegenheit. Um dieser Aufgabe mit vertretbarem Aufwand Herr zu werden, hat sich Fazua entschlossen, die von der Schweizer ECOSPEED entwickelte Software ECOSPEED Scout zu nutzen. Sie erlaubt die ganzheitliche Umweltbewertung von Produkten, Prozessen und Standorten und berücksichtigt dabei die nationalen behördlichen Umweltziele und Vorgaben aller EU-Länder sowie der Schweiz.

Die Software enthält über 19.000 Materialien, Prozesse, Transportarten, Energieträger und Abfallsorten aus der Ecoinvent-Datenbank. Der Umgang mit ECOSPEED Scout ist ganz einfach: Der User wählt per Textsuche das passende Material aus der Datenbank aus und gibt die im Produkt verbaute Menge an. Ebenso angegeben werden die Be- und Verarbeitungsprozesse, die dabei genutzten Energieträger und die Transportarten. Ein selbstlernender Suchalgorithmus mit KI-Funktion erleichtert die Zusammenstellung der Daten.

Auf der Basis der eingegebenen produktbezogenen Daten werden sofort die entsprechenden Treibhausgas-Emissionen 
berechnet und ausgegeben. Durch Addition der angegebenen Werte lässt sich der CO₂-Footprint eines gesamten Moduls, Systems oder Produkts – zum Beispiel eines E-Bike-Antriebs – objektiv und nachvollziehbar ermitteln. Per Tastendruck kann der User ein Produktdatenblatt erstellen, das alle wichtigen Informationen enthält. Dieses kann zum Beispiel an interessierte
Kunden ausgehändigt werden.